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Los coches SUV conquistan el mercado automovilístico

9 abril, 2020 / 90 Comments / 1026 / Audi, BMW, importa vehículos, importar alemania, vehículo eléctrico, Volkswagen
Los coches SUV conquistan el mercado automovilístico

Que los coches SUV son los vehículos más vendidos es una realidad. Y sólo hace falta echar un vistazo a nuestro alrededor, en cualquier trayecto que realicemos, y seguro que encontramos un gran número de vehículos de este segmento.

 

Y es que, gracias al segmento SUV, el sector automovilístico se ha revolucionado. Se han convertido en los coches más vendidos durante muchos años consecutivos pero… ¿a qué se debe este éxito ?

 

¿Qué significa SUV?

 

En primer lugar, tenemos que explicar qué significan las iniciales SUV : Sport Utility Vehicule. Tres palabras que definen muy bien el nuevo segmento, y que resultó un alivio para el sector automovilístico que vivía momentos difíciles desde la crisis de 2008.

 

¿A qué se debe su éxito?

 

Fundamentalmente, el éxito del segmento SUV se debe a dos factores. Y es que se trata de un segmento que combina la estética y el motor eléctrico. Por ello, en 2019, las matriculaciones de este tipo de vehículos han subido un 40%. De esta forma, se han convertido en los coches más vendidos.

 

Diseño y tamaño

 

Los coches SUV ofrecen una perfecta combinación entre diseño y tamaño. Están diseñados para moverse de manera ágil, tanto en zonas urbanas como rurales. Al fin y al cabo, no olvidemos que se trata de un coche todoterreno. Y esto es lo que conquistó a los miles de usuarios que se han decantado por un SUV.

 

Volvo

 

Además, los fabricantes han sabido adaptarse para dar respuesta a las necesidades de movilidad actuales. Un claro ejemplo fue Volvo, uno de los pioneros.

 

Volvo se lanzó a la carrera de los SUV sabiendo, desde el principio, el futuro que podía tener este tipo de segmento y haciendo frente a las dificultades.

 

Desde el lanzamiento de este tipo de coches en el mercado, sus ventas fueron espectaculares. Pero, por ejemplo, el segmento se enfrentó a un problema legislativo y técnico: la alta tasa de las emisiones contaminantes el CO2.

 

Tasa de emisiones

 

Al mismo tiempo que las ventas subían, las entidad reguladoras del sector como, por ejemplo, el Parlamento Europeo presionaban a los fabricantes como el grupo VOLKSWAGEN para que rebajasen las emisiones de CO2 de estos coches.

 

Para reducir la tasa del CO2, los fabricantes se vieron obligados a  reducir la masa de los coches. Esto se debía a que el Parlamento Europeo penalizaba en función de la masa.

 

Twin Engine

 

El desafió no fue fácil para ninguno de los fabricantes. Y precisamente, el fabricante sueco Volvo fue pionero en electrificar estos coches. De esta forma, sacó al mercado la tecnología TWIN ENGINE, estrenada por primera vez en VOLVO XC90. Una tecnología de híbridos enchufables se adapta a la perfección a los coches SUV.

 

Así, se pudo reducir la tasa del CO2 de estos coches y, al mismo tiempo, conservar todas comodidades que hicieron del coches SUV  un –best seller

 

Para poder conseguir un coche SUV al mejor precio e importalo de Alemania con las mismas garantías que en España, pídenos información sin compromiso te lo importamos. Visita nuestra pagina .

¿Qué coches eléctricos salen a la venta en 2020?

Este 2020 va a ser el año de los coches eléctricos por excelencia

Este 2020 va a ser el año de los coches eléctricos por excelencia. Gracias a los avances tecnológicos que están llevando a cabo los fabricantes, principalmente en lo que a las baterías y su autonomía se refiere.

 

Los fabricantes automovilísticos se han visto obligados a hacer muchos esfuerzos para mejorar la autonomía de los coches eléctricos actuales.  Estos esfuerzos se traducen en resultados y, por ello, se prevé que este 2020 va a ser el año de los vehículos eléctricos por excelencia. Y es que no cabe duda que presentan un importante avance en lo que a autonomía de baterías y piloto automático se refiere.

 

BMW

El primer el coche eléctrico que saldrá este año año al mercado será un SUV  BMW  iX3.  Un vehículo 100% eléctrico, con un motor de 286 CV que se alimentará por una batería de 74 KW. Dispone de una autonomía de 440 KM. Este coche eléctrico se fabricará exclusivamente en china para abastecer el mercado local, Europeo y Norteamericano.

 

 

FORD

El Ford Mustang Mach-E va a ser la primera apuesta del fabricante Ford, después de varias tentativas fallidas. En España encontraremos dos opciones de este modelo :  uno con una  batería estándar de 75 KW y un motor de 258 CV ; y la versión AWD con tracción a las cuatro ruedas, con un motor de 258 CV y de 337 CV. Su precio empieza desde 49.990 €.

 

 

Volkswagen

El Volkswagen ID.3 es uno de los coches eléctricos más esperados del año 2020. Se estrenará en el Salón de Ginebra de este año. Estará disponible en tres tipos de batería : 45, 58 y 77 KW. Su autonomía es de 550 KM y cuenta con un precio muy atractivo que parte desde 29.999 €.

 

 

Audi

El Audi E-Tron Sportback es el segundo de su generación después de E-TRON.

Dispone de dos versiones el E-TRON 55 QUATTRO  con 408 CV 95 KW y que cuenta con una autonomía de 500 KM . Y la otra versión es E-TRON SPORTBACK 50 QUATTRO  con 313 CV 71 KW.

Su venta también se iniciará en el Salón de Ginebra 2020 con un precio que partirá desde los 71.890 €.

 

 

Mini

Mini COOPER SE  va a ser uno de los coches eléctricos más buscado del año 2020. El fabricante alemán ha apostado por no arriesgar mucho, guardando lo esencial del Mini de 3 puertas y cambiando sólo pequeños detalles estéticos.

 

Para el motor va a ser la misma filosofía. Tendrá el mismo motor del BMW I3S con 184 CV, pero en este caso, su batería será de 32,6 KWH y la autonomía de 280 KM. Su precio  empezaría desde de 34.990 €.

 

Si quieres comprar un coche eléctrico o híbrido con un precio más competitivo nos puedes contactar a través de nuestra web.

 

¿Quieres ser una de las primeras personas en conseguir el nuevo Golf VIII?

La firma alemana Volkswagen ha sorprendido, tanto a fanáticos como a fabricantes, con la presentación del inconfundible Golf VIII. Este vehículo ya es una realidad y está disponible con todas las novedades.

Motor

La espera ha finalizado, el Volkswagen 8 ya está aquí. Si tenemos que destacar algo de este nuevo coche de Volkswagen, el Golf VIII, es la hibridación. Y es que cuenta con dos versiones híbridas enchufables, sin renunciar a los motores Diesel, con un sistema de conducción semi autónomo y con un interior ultra digitalizado.

Exterior

A nivel estético, lo más destacable en esta generación del Golf 8 es la parte frontal a nivel de los grupos ópticos. Otro cambio que ha aportado el fabricante Volkswagen es el techo. En esta versión es más bajo y tiene más caída hacia el portón. A nivel de carrocería, en comparación con el Golf VII, no ha experimentado grandes cambios y cuenta con medidas similares.

Interior

En el diseño interior conserva la misma filosofía. Las pantallas dominan casi todo el espacio, cuadro de instrumentos digital que tiene el nombre de innovación, y muestra en cada momento información relevante.  Es totalmente personalizable, ofreciéndole al conductor la posibilidad de disfrutar del –hese up display-.

Híbrido

Cuando hablamos de mecánica, Volkswagen ha orientado el Golf 8 a la hibridación conservando los motores de Diesel y Gasolina. Así, cuenta con cinco motorizaciones híbridas, con potencias desde 110 CV hasta 245 CV en GTE (la gama más alta en el modelo Golf).

No obstante, Volkswagen no renuncia al motor Diesel y aporta una disminución de un 17% del CO2 y un 88% de NOX, con un motor de 2.0 de 115 CV y 150 CV.

Para poder disfrutar de este icónico Golf VIII hay que esperar hasta 2020. Momento en el que Volkswagen comercializa el Golf VIII y ya son muchos los que se han apuntado a su lista de espera.

Ginebra 2020

Otra opción para ser uno de los primeros propietarios del Golf VIII es adquirir un coche de demostración en la feria de Ginebra que se celebrará en marzo de 2020. Eso sí, esta opción no será más económica que si se adquiere en concesionario.

Importar de Alemania

Si queremos conseguir el Golf VIII, al mejor precio y sin tener que esperar, otra opción es importarlo de Alemania, con las mismas garantías de un coche nuevo en España. Si quieres importar un Golf de Alemania nos puedes contactar a través de nuestra web y nosotros te informaremos sin ningún compromiso.

¿Cuál es el mayor fabricante automovilístico del mundo?

7 noviembre, 2019 / 23 Comments / 834 / Audi, BMW, importar alemania, importar Belgica, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen

Si nos fijamos en los coches más vendidos en los últimos años, tendremos una respuesta rápida a nuestra pregunta. Polo, Golf o Tiguan son algunos de ellos. Seguro que lo tienes muy claro…El grupo VOLKSWAGEN  Aktiengesellschaft abreviado como VOLKSWAGEN AG es el mayor fabricante y una de las grandes empresas mundiales de automoción.

 

¿Qué significa? ¿Cómo se convertio de una pequeña empresa al mayor grupo automovilístico?

 

La palabra Volkswagen está compuesta por la unión de dos palabras: VOLKS que significa pueblo y WAGEN que significa coche. Fue fundado en 1937 durante la II Guerra Mundial, bajo el mandato del gobierno nacionalista de HDOLF HITLER para producir y distribuir el primer coche volkswagen tipo 1 modelo Beetle (Escarabajo). El principal objetivo de VOLKSWAGEN era fabricar y comercializar un coche accesible para todos los alemanes, lo que al final acabó teniendo un gran éxito, no sólo en Alemania sino en toda Europa.

 

Tras acabar la fábrica de FALLERSLEBEN estalló la II Guerra Mundial, lo que obligó a los dirigentes a orientar la producción hacia lo militar. De esta forma, VOLKSWAGEN llegó a fabricar hasta misiles.

Después de la Guerra Mundial, los británicos tomaron el control de la fábrica y retomaron la producción de Beetle, pero 1948 el gobierno británico devolvió la fábrica a las autoridades alemanas.

 

En 1960 cambió el nombre a VOLKSWAGENWERK  AKTIENGESELLSCHAFT que Significa sociedad anónima. Y en 1985 fue cambiado a Volkswagen AG cuya sede central está en Wolfsburgo.

 

El grupo VOLKSWAGEN ha conseguido fabricar más coches que Toyota. Y es que ésta última fabricó 3,9 unidades frente a los 4,5 millones de Volkswagen.

 

Gracias a las ventas de modelos como Golf, Polo o Touran, el Grupo Volkswagen AG ha logrado destronar al gigante japonés. Ahora, el objetivo del grupo alemnán es aumentar su producción.

 

No es el único factor que ayudó al grupo alemán a subir al podium. Su estrategia se basa en diversificación y, para ello, ha adquirido otros fabricantes como, por ejemplo, Audi. Ésta fue la primera incorporación y con ella su objetivo era competir con Mercedes-Benz y BMW. También adquirió al fabricante SEAT, con el que posicionó la marca en el segmento deportivo de la mano del modelo FR y Cupra. Además, Sköda fue incorporado para destinar su producción a Europa del Este. Después, adquirió MAN y Ducati a través de su filial Audi.

 

En octubre 2005 el Grupo Volkswagen AG anunció la adquisición de Porsche. En 2009 amplió su capital comprando acciones de la familia Porsche y mostrando también sus intenciones  de seguir negociando con el Emirato de Qatar.

Actualmente cuenta con una plantilla de 450.000 trabajadores en todo el mundo, y una fabricación de 8 millones de unidades anuales.

 

Si quieres comprar un vehículo del Grupo Volkswagen, en ImportaAutoAlemania te podemos ayudar a encontrarlo.

¿Cómo se solicitan las matrículas de tránsito para importar un vehículo?

21 octubre, 2019 / 74 Comments / 1375 / Audi, BMW, importa vehículos, importar alemania, importar Belgica, Porsche, Volkswagen

Cuando compramos un coche en Alemania o Bélgica y no tenemos una la dirección fiscal en estos países estamos obligados a solicitar las matrículas de tránsito por exportación.

 

¿Por qué se solicitan?

Se solicitan en Alemania y Bélgica porque son atribuidas a las personas, y no a los coches como ocurre en España.  Esto significa que, cuando compramos un coche en estos países, nos lo venden sin las matrículas y somos nosotros quienes debemos que solicitar las de tránsito.

 

¿Cómo se solicitan?

Compramos las matrículas de tránsito, que son de color rojo, en las oficinas de tráfico en Alemania (zulassungssellen).

 

¿Cuánto valen?

Las matrículas tienen un precio fijo de 30 € pero el importe puede variar en función de los días que las solicitamos.  Por ejemplo, si cogemos 7 días, tiene un precio de 50 €, y si cogemos un mes pagaríamos 150 €.

 

¿Qué se necesita para solicitarlas?

Para poder solicitarlas, se requiere carnet de entidad del comprador, la documentación original del coche, la revisión técnica en vigor y un seguro temporal.

 

Esto en el caso de Alemania y, en el caso de Bélgica, existen dos tipos: las que empiezan por X y las que empiezan por W. ¿Sabes cuál es la diferencia entre estos dos tipo de matrículas?

A – Matrículas de tránsito X : entre sus características son la duración no superan 31 días de seguro temporal.

B – Matrículas de tránsito W : pueden llegar hasta 6 meses de seguro.

 

La documentación que se necesita es la misma que en Alemania:

– Pasaporte del comprador.

– Factura de compra original o contrato de compra-venta

– Documentación original belga del coche.

– Revisión técnica en vigor.

 

La peculiaridad de las matriculas belgas de tránsito es que no se hacen en el acto. Si queremos tenerlas en el mismo día, tendríamos que solicitarlas antes de las 12h. De esta forma, podríamos tenerlas las 17h del mismo día. De lo contrario, tendríamos que esperar hasta el día siguiente.

 

Si necesitas más información sobre todas estas gestiones de cómo importar un coche de cualquier país de la Unión Europea o cómo solicitar las matrículas de tránsito, nos puedes contactar a través de nuestra página web.

Pasos a seguir para importar un coche de Bélgica

21 septiembre, 2019 / 43 Comments / 12478 / Audi, BMW, importa vehículos, importar Belgica, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen

Cuando queremos comprar un coche fuera de España, Alemania puede ser uno de los países escogidos. Pero otros muy comunes son Bélgica, Holanda o Francia. Todos ellos son países que presentan una abundante oferta en el sector automovilístico. Por ello, es posible adquirir coches con altas prestaciones a unos precios más económicos que en España.

Importar un vehículo de fuera de España es relativamente sencillo cuando conocemos los pasos que debemos seguir y hacemos las cosas correctamente. Por eso, hoy vamos a explicar cómo comprar un coche en Bélgica y los pasos que se deben seguir:

  • Localización del coche
  • Negociación
  • Planificación del viaje
  • Compra del vehículo
  • Solicitud de las matrículas de tránsito
  • Planificar la vuelta a España

 

  • LOCALIZACIÓN DEL COCHE :

Para localizar un coche en Bélgica acudimos a las páginas más conocidas como mobile.de o autoscout.es. Después de localizar el coche que nos gusta, nos ponemos en contacto con el propietario para realizar las consultas oportunas. En la página web, podremos comprobar cuántos vehículos tiene la empresa en venta y los comentarios de los clientes.

 

  • NEGOCIACIÓN:

Una vez comprobado todo, pasamos a la siguiente etapa que es la de negociación. Esta fase es crucial para adquirir el coche o no. Si el propietario acepta la negociación del precio, tendremos que hacer una contraoferta lógica. Debes tener en cuenta que los belgas son muy serios y profesionales.

 

  • PLANIFICACIÓN DEL VIAJE:

Una vez cerrado el trato con el propietario podemos reservar el coche con una transferencia de 500€, por ejemplo. Siempre y cuando sea una gran empresa, no a un particular. Esta formar de reservar el coche nos asegura tenerlo al 100% y viajar sobre seguro.

 

La planificación del viaje empieza con la comunicación de nuestra fecha de llegada al propietario. Comprar un billete de avión y reservar un hotel, contactar con la agencia de las matrículas de tránsito, descargar las aplicaciones de metro y tren… son algunas de las tareas que deberemos tener en cuenta. También tendremos que tener claro cómo vamos a pagar el coche: en efectivo o por transferencia bancaria. Si el coche vale más de 9.999€ tenemos que pagarlo por transferencia bancaria.

 

  • COMPRA DEL VEHÍCULO:

Una vez allí comprobamos el estado del coche y su documentación como la ficha técnica, el libro de revisiones, la Itv y el certificado de conformidad (técnicamente conocido como COC). Si todo está bien, pedimos al propietario una prueba de conducción para comprobar el estado mecánico del coche.

 

  • SOLICITUD DE LAS MATRÍCULAS DE TRÁNSITO:

Tras comprar el coche, tenemos que solicitar las matrículas de tránsito. La peculiaridad de comprar un coche en Bélgica son las matrículas, que son atribuidas a las personas físicas y no al coche como en España. Esto significa que el vendedor nos vendrá un coche sin matrículas.

 

Para solicitarlas, acudimos a las taquillas de registro de los coches que se llama DIV belguim.be que es el equivalente de Tráfico en España. Hay dos tipos de matrículas de tránsito: los que empiezan con X cuya validez es de 31 días, y los que empiezan por W que tienen una validez de 1 a 6 meses.

 

La documentación necesaria es la ficha técnica belga, la ITV en vigor mínimo de un mes, factura, carnet de entidad original y el seguro temporal.

 

  • PLANIFICAR LA VUELTA A ESPAÑA:

Después de realizar todos los trámites, nos queda volver a España conduciendo nuestro coche por carretera, atravesando Francia. En total unas 18 horas de viaje. El recorrido pasa por tramos de autopista o carretera nacional, a nuestra elección.

 

RECOMENDACIONES :

– Comprobar cuántos coches tienen la empresa a su disposición

– No realizar ningún pago previo si no es concesionario o gran empresa

– Anticipar cómo pagar el coche

– Ir en días laborables, no en fin de semana

– Comprobar el coche en una autovía

– Parar cada 2 horas para descansar

 

Si necesitas cualquier información sobre cómo importar un coche de Bélgica, no dudes en contactar con nosotros.

 

¿Qué ventajas ofrece un coche eléctrico?

vehículo eléctrico

Los coches eléctricos son una realidad en las calles de nuestro país, y a nivel europeo cada vez podemos encontrar una oferta más variada y numerosa. En los últimos años, los avances tecnológicos han ayudado a que su autonomía y prestaciones sea cada vez más elevada, al mismo tiempo que han permitido reducir su precio.

La única exigencia o requisito en estos momentos para tener un coche eléctrico es que se debe disponer de un punto de conexión en el garaje y no realizar trayectos que superen los 300Km entre un punto de recarga y otro.  Así, para trayectos urbanos se están convirtiendo en el vehículo estrella.

¿Te has planteado alguna vez qué ventajas ofrece un coche eléctrico frente a uno de combustión?. Hoy queremos destacar algunas de ellas:

  • Financiación: fabricantes e instituciones gubernamentales ofrecen descuentos y condiciones de financiación muy atractivas con el objetivo de fomentar su adquisición.
  • Impuestos: en función de dónde vivamos podemos estar exentos del Impuesto de Matriculación o beneficiarnos de reducciones en el Impuesto de Vehículos.
  • Emisiones: no emiten ninguna emisión de gases contaminantes durante su funcionamiento.
  • Averías: se reducen notablemente ya que no dispone de motor, cambio de marchas o embrague.
  • Mantenimiento: el único que debes hacer es la revisión de las baterías y los motores eléctricos.
  • Consumo: nos olvidamos del consumo de gasoil o gasolina. Lo único que debemos tener en cuenta es que durante la noche tendremos que ponerlo a cargar.
  • Conducción: al no tener cambio de marchas hace que la conducción de este tipo de vehículos sea más ágil.

Llegados a este punto, es posible que te preguntes qué coches eléctricos podemos encontrar en el mercado. Por ello, vamos a hacer un pequeño repaso de los vehículos que nos ofrecen las marcas alemanas:

  • Audi e-tron: es la primera apuesta del grupo alemán por un coche totalmente eléctrico de gran serie. Se trata de un SUV Premium con el que Audi quiere competir con el Tesla Model X, el Mercedes EQC o el Jaguar i-Pace.
  • BMW i3: se trata de un monovolumen compacto, de cuatro plazas, en el que todo es profundamente innovador.
  • Jaguar i-pace: es un vehículo de lujo que combina una tracción integral generada por dos motores independientes, con una potencia total de 400CV y una autonomía de 480Km.
  • Mercedes EQC: con el que Mercedes quiere plantar cara a Tesla, al mismo tiene que ser rival directo del Audi e-tron y del BMW iX3 que os hemos nombrado hace un momento. En este caso, la autonomía es de 450Km.

Si quieres importar un vehículo de Alemania, ya sea eléctrico o de combustión, consulta con nosotros sin ningún compromiso. En ImportarAutoAlemania te ayudamos adquirirlo y tenerlo en casa en un plazo máximo de 15 días.

Lo que deberías saber de la marca BRABUS

22 junio, 2019 / 8 Comments / 3805 / Audi, BMW, importa vehículos, importar alemania, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen

Antes de empezar a hablar de la marca Mercedes-benz Brabus, nos gustaría hacer hincapié en el ahorro que supone importar este tipo de coches de Alemania. Y esto se debe a que todas las marcas de alta gama se fabrican en Alemnia. Por ello, es lógico que encontremos mayor oferta que demanda. Y por consecuencia, unos precios más atractivos.

 

Pero si extendernos mucho en los beneficios de la importación, de los que ya hemos hablado en otras ocasiones, volvamos a la temática de este post. Mercedes-Benz Brabus es la compañía de tunning más importante del mundo. Fue fundada en el año 1977 en Alemania por Klaus Brackmann y Bodo Buschmann.

 

De la compra-venta al tuning

No fue nada meditado sino todo lo contrario, Brabus nació fruto de la más pura casualidad. Y es que Klaus Brackmann y Bodo Buschmann tenían una pequeña empresa de compra-venta de coches en Alemania, y un buen día tunearon un coche Mercedes-Benz. El resultado fue muy aceptado por todas las personas que lo vieron, todas ellas se interesaban por ese vehículo. Así, de esta manera tan fortuita, se plantearon la posibilidad de modificar y customizar los vehículos que llegaban hasta su taller.

 

Modifican el motor y la estética 

De esta forma, la especialidad de Brabus es tunear los coches modificando todo el vehículo, aumentando la potencia del motor o cambiando piezas de serie por otras fabricadas en fibra de carbono.  Todos los coches se modifican a medida y están especializados en Mercedes-Benz, Smart, Maybach. Otra de las ventajas que ofrece Brabus es que tiene stock de coches.

 

Cuando se desmonta el motor de un coche en los talleres de Brabus, el especialista que lo desmonta es el único responsable de todo el proceso hasta que se vuelva a montar el motor.

 

Los coches tuneados en la compañía pueden llegar hasta 900 HP caballos. Y no solo se pueden modificar el motor sino que ofrecen la posibilidad de modificar todo el coche, aportando las ultimas novedades tecnológicas.

 

También Brabus trabaja sobre coche clásicos, siempre y cuando estén aptos para circular.

 

Realizan hasta 7.500 ventas al año

Otra ventaja cuando queremos importara un coche de Alemania de la marca Brabus es el plazo de entrega. Y es que ofrecen los plazos más atractivos del mercado de coches a medida porque es el mayor desafío de los fabricantes.

 

Brabus realiza hasta 7500 ventas cada año. Y el gobierno alemán considera a la empresa BRABUS como un fabricante más de su país, como el grupo volkswagen o BMW.

 

Si quieres importar un coche de Alemania, ya sea Brabus o de cualquier otra marca, nosotros te podemos ayudar en la importación y hacer que en un plazo máximo de 15 días tengas el vehículo en casa.

¿Cuánto tiempo necesito para importar un coche de Alemania?

¿Cuánto tiempo necesito para importar un coche?

Antes de empezar a hablar sobre los plazos para importar un vehículo desde Alemania, vamos a hablar sobre cómo podemos comprar un coche allí de una manera segura y sin sorpresas. Y es que lo más importante no es cuánto tiempo tardaríamos en tenerlo, que también, pero lo prioritario es adquirir un vehículo de calidad y a un buen precio. Después, en lo que se refiere al traslado del coche, es muy sencillo.

Es muy recomendable dedicar un tiempo a planificar y organizar la compra e importación del coche. Para ello, debemos tener en cuenta algunos aspectos que detallamos a continuación:

 

1- LOCALIZAMOS VARIOS COCHES EN ALEMANIA Y EN LA MISMA ZONA – 3 DÍAS-.

– Contactamos los concesionarios  para solicita más información.

– Comprobamos cuántos coches tiene el concesionario en su stock y revisamos los comentarios de los clientes.

– Concretamos un día con el concesionario.

– Planificamos el viaje.

 

2- COMPRAR EL COCHE EN ALEMANIA, -1 DÍA-.

– Comprobar el estado de coche o contactar con un perito para inspeccionarlo. Por ejemplo, nosotros  trabajamos con la empresa dekra.de

– Comprobar la documentación del coche que se compone de ZULASSUNGSBESCHEINIGUNG TEIL II, BRIEF y el certificado de conformidad

– Solicitar una prueba de conducción.

– Pagar el coche y solicitar la factura a nuestro nombre.

 

3- TRAMITES EN ALEMANIA -1 HORA-.

– Comprar las matriculas rojas con seguro temporal.

– Poner el permiso de circulación a tu nombre.

 

Una vez que realicemos estos trámites, ya hemos adquirido el coche y, por tanto, ya está a nuestro nombre. Ahora, el tiempo que tardaremos en trasladar el vehículo desde Alemania dependerá de la manera que queramos hacerlo. La forma más rápida es traerlo de Alemania a España conduciendo y nos puede costa unas 24 horas, en función de la planificación de la ruta que realicemos. Otra opción es trasladar el vehículo en camión y, en este caso, se podría dilatar durante un mes.

 

4- UNA VEZ EL COCHE EN ESPAÑA PROCEDEMOS AL CAMBIO DE MATRICULACIÓN DE NUESTRO COCHE DE IMPORTACIÓN, -10 DÍAS-.

– Pasamos la ITV.

– Pagamos el impuesto de matriculación y de circulación.

– Pagamos las tasas de tráfico.

Con esto, ya tenemos el cambio de matriculación hecho. El cómputo global del tiempo que podemos tardar en tener el vehículo en casa es de unos 15 días, en función de todo lo que hemos mencionado anteriormente.

Como empresa de importación de coches a la carta importarautoalemania.es , de Alemania y de toda Europa, ofrecemos varios servicios que se adaptan a todos los perfiles. Para más información, estamos a tu disposición.

¿Cómo calculamos el impuesto de matriculación de un coche de importación?

4 mayo, 2019 / 18 Comments / 15550 / Audi, BMW, importa vehículos, importar alemania, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen

Cuando compramos un vehículo fuera de España, lo primero que tendremos que hacer es matricularlo. Para ello, debemos pagar el impuesto de matriculación a través del modelo 576 pero… ¿pagamos lo mismo sea cual sea el vehículo?

Hoy vamos a explicar, entre otros aspectos, cómo se calcula este impuesto y qué casos se podrían beneficiar de la exención. En primer lugar, debes saber que el impuesto de matriculación se paga en función del CO2 de nuestro coche pero, antes de llegar a este punto, tenemos que contrastar los datos de nuestro coche con los que aparecen en las tablas.

Así, para poder calcular el impuesto de matriculación debemos consultar las tablas del Boletín Oficial del Estado (BOE). A ellas podemos acceder a través de la página web de Hacienda. Localizamos el vehículo mediante la marca, modelo, año de matriculación, tasa, potencia y combustible y, de esta forma, sabremos la cantidad que nos corresponde de impuesto de matriculación.

No obstante, como os decíamos al inicio, una manera muy sencilla de calcular este impuesto es con el CO2.

  • Inferior a 120 g / km está exento
  • Superior a 120 g hasta 159 g / km se paga el 4,75%
  • Superior a 160 g hasta 199 g / km se paga el 9,75%
  • Superior al 200 g / km se paga 14,75%

En caso de que no aparezca la tasa de CO2 en la ficha técnica de nuestro coche de importación, pagaremos el 14,75% del precio al que hemos adquirido el vehículo en Alemania, siempre y cuando sea mayor que el precio que se refleja en las tablas de BOE.

Exenciones

Existen exenciones del impuesto de matriculación para varios conjuntos:

  1. La primera exención es cuando el CO2 es inferior de 120 g / km
  2. El conjunto de los taxistas están exentos de este impuesto.
  3. El conjunto de menos valía y con movilidad reducida.
  4. Familias numerosas tienen un descuento del 50%.

Si has importado un coche de Alemania y quieres saber cómo calcular el impuesto de matriculación, nosotros te ayudamos a hacer una simulación o, si necesitas cualquier información sobre como importar un coche de Alemania, te podemos ayudamos sin compromiso.

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